シンガポールメディアの聯(lián)合早報は22日、「韓國が先端技術(shù)分野で中國に抜かれる」とする記事を掲載した。

記事はまず、「世界の自動車市場で韓國と中國の輸出競爭が激しさを増している。特に中國は先端産業(yè)分野で韓國を追い抜き、韓國企業(yè)に大きなプレッシャーを感じさせている。韓國企業(yè)は『核心原料』の対中依存度が極めて高いため、サプライチェーンの多様化や稅制支援の拡大など政府が主導する支援策が必要だという指摘が出ている」と伝えた。

そして、「韓國貿(mào)易協(xié)會によると、グローバル市場で韓中輸出競合度は半導體や自動車、電気、電子など主力産業(yè)を中心にますます深化している。半導體産業(yè)の韓中輸出競合度指數(shù)（ESI）は2023年1～8月が0．677で、18年（0．669）比0．008ポイント増加した。ESI値は、1に近いほど両國の輸出構(gòu)造が類似し競合が激しいことを意味する」と伝えた。

記事によると、半導體とともに韓國の輸出の主要な軸である自動車産業(yè)では競合度がさらに急増している。自動車産業(yè)の韓中ESIは、18年は0．354にすぎなかったが、昨年は0．522と0．168ポイントも増加した?？嵕S?衣服?皮革、鉄鋼?非鉄金屬、電気?電子、プラスチックゴム、化學工業(yè)、石油製品なども同期間に競合度が大きく上昇した。問題は、安い価格を前面に出して市場支配力を育ててきた中國が、先端技術(shù)部分でも韓國を続々と追い抜き始めたという點だ。

記事はまた、韓國科學技術(shù)情報通信部が2月に公開した、主要5カ國?地域の11大分野?136個の核心技術(shù)を比較?評価した「2022年度技術(shù)水準評価結(jié)果」によると、世界トップの米國を100％とした場合、歐州連合（EU）は94．7％、日本は86．4％、中國は82．6％、韓國は81．5％で、韓國の技術(shù)水準が2012年以降で初めて中國に抜かれたことにも觸れた。（翻訳?編集/柳川）