中國メディアの環(huán)球時報によると、フランスを代表する自動車情報サイト「Carradisiac」はこのほど、英國のロンドンで、中國の自動車ブランド、比亜迪（BYD）のバスが、北アイルランドに拠點を置くライトバス社の「ニュールートマスター」に取って代わろうとしていると報じた。

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記事によると、ロンドン市內(nèi)の通りを60年余り走り続けてきた有名な赤い2階建てバスは、ビッグベンやタワーブリッジ、赤い電話ボックス、フィッシュアンドチップスと同様に同市の定番の一部だ。

この代表的な輸送手段の最初期のモデルである、アソシエーテッド?エクイップメント（AEC）社とパーク?ロイヤル?ビークル（PRV）社による「ルートマスター」は、1950年代から2005年まで運行され、12年に新型に切り替えられた。ニュールートマスターはライトバス社によって製造され、市長在任時に使用することを支持したボリス?ジョンソン元首相にちなんで「ボリス?バス」という愛稱が付けられている。

サディク?カーン現(xiàn)市長は、ニュールートマスターに代わるモデルとして、大手交通企業(yè)ゴーアヘッドとBYDによる電気バス契約にゴーサインを出した。

BYDは13年以來、英國のさまざまな事業(yè)者に約1800臺の電気バスを供給してきたが、そのほとんどが英國の協(xié)力企業(yè)と共同で製造したものだ。今回の契約の対象モデルである「BD11」は中國で製造され、船で輸入される。BD11は100％電気だけで動く2階建てバスで、全長10．9メートル、搭載するバッテリー容量は532kWh。

中國で製造され、船で輸入されることに、一部からは抗議の聲が上がっているが、故障することが多かった公共バスに不満を漏らしていたロンドン市民にとっては良い選択肢とみられる。（翻訳?編集/柳川）