2024年5月24日、中國メディアの環(huán)球時(shí)報(bào)は、米國政府が輸入関稅の大幅な引き上げを発表した中國製電気自動(dòng)車（EV）について、若者を中心とする米國民の多くが「想像以上」に受け入れの姿勢を示していることが明らかになったと米メディアが報(bào)じたことを伝えた。

記事は米國メディアInsideEVsの22日付文章を引用。文章は、自動(dòng)車調(diào)査會(huì)社AutoPacificが18歳から80歳までの米國人800人を?qū)澫螭趣筏空{(diào)査を?qū)g施した結(jié)果、米國人が若者を中心に中國製EVに対して前向きな姿勢を持っていることがわかったとした。そして、約36％が中國製EVの購入を「ぜひ」または「おそらく」検討すると回答し、中でも40歳未満では76％という非常に高い數(shù)値になったことで、ミレニアル世代とZ世代の米國人が中國EVを歓迎している姿勢が浮き彫りになったことを伝えた。

そして、このような結(jié)果になった要因についてAutoPacificの社長兼チーフアナリストのエド?キング氏が、米國のミレニアル世代とZ世代は以前の世代ほど経済的に裕福ではなく、費(fèi)用対効果を重んじる傾向にあることを指摘し「中國ブランドのEVには魅力的な車載製品が數(shù)多く用意されている上、より手頃な価格で購入できる可能性がある。米國の若者にとってリーズナブルな価格で機(jī)能豊富なEVは、まさに求めているものなのだ」と述べたことを紹介している。

また、調(diào)査では若者に限らずあらゆる年代において、米國で現(xiàn)地生産された中國ブランドEVが中國からの輸入品以上に購入検討の可能性が高いことも判明したと紹介?！袱长握{(diào)査結(jié)果は中國にとって、自動(dòng)車をめぐる中國との対立が激化する中であっても世界第2位の自動(dòng)車市場である米國が依然として中國製EVを受け入れていることを示唆するものだ」と評(píng)した。

文章は最後に、中國製EVの米國襲來はすでに「あるかないか」ではなく、「いつやってくるか」の問題になったと指摘し、米國の自動(dòng)車メーカーが若い顧客を完全に失いたくないのであれば、時(shí)代に合わせて変化しなければならないだろうと結(jié)んでいる。（翻訳?編集/川尻）