Record China 2014年9月2日(火) 9時(shí)28分
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8月31日、米國の航空機(jī)大手ボーイング社はシアトル?エバレットで中國のアモイ航空に初めて「ボーイング787」(ドリームライナー)1機(jī)を引き渡しした。寫真はアモイ航空。
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2014年8月31日、米國の航空機(jī)大手ボーイング社はシアトル?エバレットで中國のアモイ航空に初めて「ボーイング787」(ドリームライナー)1機(jī)を引き渡しした。中國市場に引き渡しされた787はこれで19機(jī)目だ。
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ボーイング社の試算によると、中國に進(jìn)出した國際長距離路線の年成長率は7.2%に達(dá)し、ここから燃油効率の高い新型ワイドボディ機(jī)に対する市場のニーズが喚起されるとみられる。同社北東アジア市場販売部門のイサネ?ムニルシニア副総裁は、「現(xiàn)在、中國はボーイングにとって2番目の市場であり、今後10年以內(nèi)に米國に代わって世界最大の市場になることが予想される」と話す。
ボーイング社にとって中國は単に市場を意味するだけではない。同社の旅客機(jī)生産も中國製の部品とは切っても切れない関係にある。(提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/KS?編集/武藤)
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