2024年7月4日、中國メディアの界面新聞は、ドイツのシンクタンクが発表した世界の自動車メーカーイノベーション力のトップ10で、中國企業(yè)が5社ランクインしたと報じた。

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記事は、ドイツのCAM研究所がこのほど、2005年から毎年実施している世界の自動車メーカーを?qū)澫螭趣筏骏ぅ违侃`ション力ランキングを発表したことを紹介。世界の自動車メーカー30社、約100ブランドを?qū)澫螭趣贰?000項目以上の評価基準からランキング付けを行ったとした。

そして、中國メーカーでは吉利汽車、上海汽車、小鵬汽車、BYD、広州汽車の5社がトップ10に入り過去最多となったほか、蔚來が12位、長城が14位に入ったとし、CAMの研究責任者が「電気自動車（EV）、自動運転、車載電子システムの可用性などの分野で中國メーカーが非常に強力なイノベーション力を発揮している」との認識を示したことを伝えた。

また、長きにわたりイノベーション力が高いとされてきたドイツ勢もトップ10に3社が入り、中國に次いで2番目に多くなったとした。中でもBMWは全體の1位となり、メルセデス?ベンツも5位に入った一方、長らく1位を守ってきたフォルクスワーゲンは6位に順位を下げており、中國の圧倒的な勢いの中で老舗のドイツ企業(yè)が徐々にイノベーション力を弱めつつあることも浮き彫りになったことを紹介した。

さらに、「ドイツが徐々に勢力を弱めているのに対し、米國メーカーの成績は衰退という言葉で形容せざるを得ない」とし、トップ10入りした米國メーカーが一つもなく、最高でテスラの13位だったと指摘。老舗のGMは15位、フォードは16位に甘んじたことを伝えた。このほか、世界最大の自動車メーカーである日本のトヨタが、2017年以降で最高位となる4位に入ったとした。（翻訳?編集/川尻）