韓國(guó)ヒョンデのEVバスが屋久島に、日本の商用車市場(chǎng)にも進(jìn)出=韓國(guó)ネット「韓國(guó)では中國(guó)製なのに」

Record Korea    2024年7月24日(水) 7時(shí)0分

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23日、韓國(guó)?朝鮮日?qǐng)?bào)は「現(xiàn)代自動(dòng)車が電気自動(dòng)車を引っさげ、日本で乗用車市場(chǎng)に続き商用車市場(chǎng)にも進(jìn)出する」と伝えた。寫真は屋久島。

2024年7月23日、韓國(guó)?朝鮮日?qǐng)?bào)は「現(xiàn)代自動(dòng)車ヒョンデ)が電気自動(dòng)車(EV)を引っさげ、日本で乗用車市場(chǎng)に続き商用車市場(chǎng)にも進(jìn)出する」と伝えた。

記事によると、現(xiàn)代自動(dòng)車は18日、鹿児島県內(nèi)外で運(yùn)輸?観光サービスを展開するいわさきグループに、今年10~12月期に発売される電気バス「ELEC CITY TOWN(エレク シティ タウン)」5臺(tái)を供給する契約を締結(jié)した。電気バスは長(zhǎng)さ9メートルで、容量145kWhのバッテリーと電気モーターを搭載し、一度の充電で最大220キロメートル走行可能だという。

いわさきグループは、1993年にユネスコの世界自然遺産に登録された屋久島で電気バスを運(yùn)行する予定。現(xiàn)代自動(dòng)車は今後、日本のエコ商用車市場(chǎng)の攻略計(jì)畫を積極的に進(jìn)めていく考えだという。

この記事を見た韓國(guó)のネットユーザーからは「50臺(tái)でもなくたった5臺(tái)?」「5萬臺(tái)輸出するかのような騒ぎ方(笑)」「韓國(guó)は中國(guó)製の電気バスを輸入して使っているのに」「韓國(guó)は中國(guó)製、日本は韓國(guó)製の電気バス。一體なぜ?」「韓國(guó)製がうらやましい」「韓國(guó)の市內(nèi)バスも中國(guó)製から韓國(guó)製になりますように」などの聲が寄せられた。(翻訳?編集/堂本

※記事中の中國(guó)をはじめとする海外メディアの報(bào)道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個(gè)人の見解であり、RecordChinaの立場(chǎng)を代表するものではありません。

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