中國(guó)各地では自動(dòng)運(yùn)転の商業(yè)化を加速する動(dòng)きが広がり、車?道路?クラウド一體化などに向けたインフラ整備も急ピッチで進(jìn)んでいる。業(yè)界関係者はインフラ整備が自動(dòng)運(yùn)転に必要な情報(bào)の収集力向上に役立つとし、自動(dòng)運(yùn)転の商業(yè)化が一段と加速する可能性があるとの認(rèn)識(shí)を示した。

國(guó)営新華社通信によると、北京経済技術(shù)開(kāi)発區(qū)（北京亦荘）ではレーダーカメラを搭載した無(wú)人の自動(dòng)運(yùn)転車が何臺(tái)も行き交う。アプリを開(kāi)き、出発地と目的地を選ぶと、しばらくして配車された無(wú)人タクシーが到著し、乗客を乗せて目的地に向かう。こうした場(chǎng)面は北京亦荘ではすでに日常となっており、全國(guó)でも増えつつある。

上海市も先ごろ、第一陣となる完全自動(dòng)運(yùn)転インテリジェント?コネクテッド?ビークル（ICV）実証?応用許可証を交付した。取得した企業(yè)は浦東新區(qū)の一部道路で完全無(wú)人運(yùn)転車両を運(yùn)行することが可能となり、市民はアプリを使って予約し、未來(lái)の交通の便利さを體験することができる。

広東省深セン市のバス運(yùn)営會(huì)社、深セン巴士集団はICVの有人での実証?応用資格を取得。すでに自動(dòng)運(yùn)転路線バスの4路線を開(kāi)設(shè)?運(yùn)営するとともに、年內(nèi)に前海地區(qū)で20臺(tái)の自動(dòng)運(yùn)転バスを投入することを予定している。

重要なインフラとして、車?道路?クラウド一體化実現(xiàn)に向けた動(dòng)きも各地で急速に動(dòng)き始めた。重慶市の車?道路?クラウド一體化実証エリア運(yùn)営企業(yè)、西部車網(wǎng)（重慶）の游紹文総経理によると、同市では中心市街地と永川區(qū)全域の5000平方キロ以上を試行地域とする計(jì)畫で、サービス対象となる自動(dòng)車は110萬(wàn)臺(tái)以上、人口は1100萬(wàn)人以上に上るとみられる。

浙江省湖州市徳清県は全國(guó)初の県域を中心とする國(guó)家級(jí)ICV先導(dǎo)エリアで、工業(yè)情報(bào)化部が発表した車?道路?クラウド一體化応用試行都市に選ばれており、一體化に向けた取り組みも進(jìn)んでいる。7月初めの時(shí)點(diǎn)で同県では試験走行道路949．3キロ全域と往復(fù)400キロの道路側(cè)インフラの一般開(kāi)放、520キロ分の高精度地図データの採(cǎi)集、ICV向け制御プラットフォームなどスマートインフラの整備を完了している。

工業(yè)情報(bào)化部の辛國(guó)斌副部長(zhǎng)は中國(guó)では現(xiàn)時(shí)點(diǎn)で20都市が車?道路?クラウド一體化試行事業(yè)に乗り出し、9社が自動(dòng)運(yùn)転関連への參入と路上走行試験を行っているほか、運(yùn)転支援機(jī)能を搭載する自動(dòng)車は新車販売全體の50％を超えると明らかにした。(編集/日向)