フォルクスワーゲンがドイツ工場(chǎng)閉鎖を検討、中國(guó)と関係?―中國(guó)メディア

Record China    2024年9月4日(水) 5時(shí)0分

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ドイツの自動(dòng)車(chē)大手フォルクスワーゲンがドイツ國(guó)內(nèi)の工場(chǎng)の閉鎖を検討していると報(bào)じられたことに関連し、中國(guó)メディアの観察者網(wǎng)は3日、「中國(guó)と関係があるのか」とする記事を掲載した。

ドイツの自動(dòng)車(chē)大手フォルクスワーゲン(VW)がドイツ國(guó)內(nèi)の工場(chǎng)の閉鎖を検討していると報(bào)じられたことに関連し、中國(guó)メディアの観察者網(wǎng)は3日、「中國(guó)と関係があるのか」とする記事を掲載した。

記事によると、英フィナンシャル?タイムズ(FT)は2日、「VWは、87年の歴史で初めてドイツ國(guó)內(nèi)の工場(chǎng)を閉鎖することを検討している。オリバー?ブルーメ最高経営責(zé)任者(CEO)は歐州の自動(dòng)車(chē)産業(yè)が『非常に深刻な狀況』にあると警告した」と報(bào)じた。

FTによると、VWは昨年、主力のVWブランドについて、売上高利益率6.5%の達(dá)成を目指し、2026年までに100億ユーロ(約1兆6160億円)に上る節(jié)約とコスト削減を?qū)g施すると発表したが、売上高利益率は24年上半期時(shí)點(diǎn)で2.3%に低下した。

VWは2日の聲明で、「極めて緊迫した」財(cái)務(wù)狀況により「自動(dòng)車(chē)生産および部品生産の工場(chǎng)を閉鎖する可能性も排除できない」とし、労働組合代表との交渉を開(kāi)始すると述べた。また29年までドイツで人員削減を行わないという約束を撤回する予定であるとも発表した。

VWはドイツ國(guó)內(nèi)で全世界の従業(yè)員數(shù)の半分弱にあたる約30萬(wàn)人を雇用している。同社株の20%を保有するニーダーザクセン州のステファン?バイル首相は2日、「VWが行動(dòng)を起こす必要があることは疑いの余地がない」とした一方で、工場(chǎng)の閉鎖は同社にとって選択肢の一つにすぎないとし、「われわれは(工場(chǎng)の閉鎖は)絶対に起こらないと予想している」と強(qiáng)調(diào)。同州は「これに特に注意を払う」と付言した。

記事によると、これに関連し、米CNNは「VWの中國(guó)での業(yè)績(jī)不振は、中國(guó)の電気自動(dòng)車(chē)(EV)メーカー、特に比亜迪BYD)に負(fù)けていることによるもので、BYDは歐州におけるVWの事業(yè)にも脅威を與えている」と報(bào)道。ロイター通信は「VWは歐州の主要自動(dòng)車(chē)メーカーの中で最も業(yè)績(jī)が悪く、同社の株価は過(guò)去2年間でどの主要競(jìng)合企業(yè)よりも下落した」と伝えている。

ロイター通信によると、オランダの銀行INGのマクロリサーチ部門(mén)責(zé)任者カーステン?ブルゼスキ氏は「今回の決定は長(zhǎng)年の経済停滯と成長(zhǎng)のない構(gòu)造変化の結(jié)果を浮き彫りにした」とし、「このような大手企業(yè)が工場(chǎng)を閉鎖しなければならないのであれば、(ドイツの)経済政策措置を大幅に強(qiáng)化する必要があるという、ずっと遅れていた警鐘となるかもしれない」との認(rèn)識(shí)を示した。(翻訳?編集/柳川)

※記事中の中國(guó)をはじめとする海外メディアの報(bào)道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個(gè)人の見(jiàn)解であり、RecordChinaの立場(chǎng)を代表するものではありません。

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