ドイツ御三家が続々表明「中國との新エネ車協(xié)力を強化したい」―中國メディア

Record China    2024年9月30日(月) 8時0分

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メルセデス?ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンの「ドイツ御三家」は、??谑肖情_催中の「世界新エネルギー車(NEV)大會」で、中國とのNEV分野での協(xié)力強化に意欲を示した。寫真はBMW 5シリーズ。

中國メディアの快科技によると、メルセデス?ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンの「ドイツ御三家」は、27日から29日まで海南省??谑肖情_催中の「世界新エネルギー車(NEV)大會」で、中國とのNEV分野での協(xié)力強化に意欲を示した。

新エネルギー車とは中國におけるバッテリー電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池自動車(FCEV)の総稱。

記事によると、BMWグループのヨッヘン?ゴラー氏は、中國のNEV産業(yè)について「世界貿(mào)易による挑戦に直面しているが、BMWは自由貿(mào)易を支持しており、自身の影響力を利用して自由貿(mào)易の開放を維持していきたい」と語った。

フォルクスワーゲン?グループのオリバー?ブルーメ最高経営責(zé)任者(CEO)は「2030年までに中國市場でナンバーワンの國際的な自動車會社になることを目指している」と語った。フォルクスワーゲンは、中國の自動車産業(yè)エコシステムに深く統(tǒng)合することに注力しており、それに向けて、中國での研究開発能力を強化するとともに、ソフトウエアや自動運転、バッテリー技術(shù)において現(xiàn)地メーカーとの緊密な協(xié)力関係を確立する。

メルセデス?ベンツ中國のケビン?ビンダー最高財務(wù)責(zé)任者(CFO)は、中國について「世界最大の自動車市場であるだけでなく、世界で最も多元的なNEV市場でもある」との認識を示した。

1~8月の世界のNEV販売臺數(shù)は1000萬臺を突破し、うち703萬7000臺が中國で販売された。記事は「中國はすでに世界のNEV発展の原動力となっている」と伝えた。(翻訳?編集/柳川)

※記事中の中國をはじめとする海外メディアの報道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個人の見解であり、RecordChinaの立場を代表するものではありません。

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