2024年10月11日、韓國(guó)?MBCニュースによると、京畿（キョンギ）道安城（アンソン）市の國(guó)道で10日午後5時(shí)40分ごろ、電気自動(dòng)車(chē)（EV）テスラが燃える事故が発生し、運(yùn)転者が死亡した。

目撃者の話と動(dòng)畫(huà)によると、火は車(chē)體の下部から上がっており、車(chē)內(nèi)には白い煙が充満。消防隊(duì)が駆けつけてから10分ほどで鎮(zhèn)火されたが、後部座席から男性とみられる遺體が見(jiàn)つかった。カメラの映像などを分析した結(jié)果、事故車(chē)両に乗っていたのは運(yùn)転者のみ。壁に衝突した後、車(chē)両前方から出火している。運(yùn)転者は後部座席から脫出しようと移動(dòng)したが車(chē)の外には出られなかったとみられる。警察は雨で車(chē)両がスリップした可能性を念頭に、詳しい事故原因を調(diào)べている。

記事によると、2020年にもソウル市龍山（ヨンサン）區(qū)の駐車(chē)場(chǎng)でテスラが壁に衝突して出火し、助手席に乗っていた所有者が車(chē)外に出られず死亡する事故が発生している。當(dāng)時(shí)、助手席側(cè)のドアは人の力で開(kāi)けられる狀況ではなかったという。

米國(guó)でもテスラの火災(zāi)により車(chē)內(nèi)に閉じ込められた人が命を落とす事故が相次ぎ発生しており、ニュージャージー州では最近、死亡した韓國(guó)人男性の遺族が「車(chē)両に欠陥がある」としてテスラを相手取り損害賠償を求める訴訟を起こした。

この記事に、韓國(guó)のネットユーザーからは「電気が切れるとドアが開(kāi)かなくなるテスラ」「全て電子制御だと（ドアが開(kāi)かなくなる）そういうこともありえる。トンカチを買(mǎi)って持っておくべきだな」「なぜテスラを買(mǎi)うのか理解できない」「緊急時(shí)に手動(dòng)でドアを開(kāi)けられるように造ることがそんなに難しいのか？一體、何人死んだらこの問(wèn)題が解決されるんだろう」「EVは衝突事故を起こしたらそのままおだぶつということか。怖くて乗れない」「タクシーを呼ぶ時(shí)もEVが來(lái)るかもしれないと思うと怖い」「數(shù)千萬(wàn)ウォン出して自分の棺を買(mǎi)ってるようなものだな」「走る棺桶だ」などのコメントが寄せられている。（翻訳?編集/麻江）