第7回中國國際輸入博覧會（CIIE）の重要な構(gòu)成部分である虹橋國際経済フォーラムが上海で開催され、19のサブフォーラムが設(shè)けられています。6日にはサブフォーラム「世界の新エネルギー車の未來」が開催されました。參加者は、新エネルギー車の今後の発展方向や、將來の新エネルギー車のインテリジェント化が交通エコロジーをどのように変化させるかなどについて議論しました。

中國は新エネルギー車のバッテリー交換モデルの指導(dǎo)方針を作成し、商用車の電動化推進を加速する政策措置を検討し、新エネルギー車の全面的な市場化拡大を促進する一方で、優(yōu)良企業(yè)の合併や買収を奨勵するとのことです。

今年1～9月、中國の新エネルギー車総販売臺數(shù)は前年同期比32．5％増の832萬臺で、新車総販売臺數(shù)の38．6％を占め、前年同期比8．8ポイント増加しました。フォーラムでは、専門家と業(yè)界代表者が新エネルギー車のインテリジェントな開発に焦點を當(dāng)て、中國、米國、歐州、日本などの國と地域がコネクテッドアプリケーションの模索を加速し、自動車、道路、都市インフラの高度な融合を推進することについて議論しました。

中國では目下50以上の都市がインテリジェントコネクテッドカー（ICV）の路上実証テストを進めており、テスト道路3萬2000キロメートルが開放され、約1萬キロメートルに及ぶ道路のインテリジェント化が完了したとのことです。（提供/CRI）