Record China 2024年11月12日(火) 7時(shí)30分
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香港メディアのサウスチャイナ?モーニング?ポストはこのほど、中國(guó)の電気自動(dòng)車(chē)(EV)メーカーについて、「米國(guó)、歐州との競(jìng)爭(zhēng)が激化する中、アフリカに目を向けている」とする記事を掲載した。寫(xiě)真はカイロ。
中國(guó)メディアの観察者網(wǎng)によると、香港英字メディアのサウスチャイナ?モーニング?ポストはこのほど、中國(guó)の電気自動(dòng)車(chē)(EV)メーカーについて、「米國(guó)、歐州との競(jìng)爭(zhēng)が激化する中、アフリカに目を向けている」とする記事を掲載した。
記事はまず、中國(guó)自動(dòng)車(chē)大手の北京汽車(chē)がエジプト國(guó)際モーターズ(EIM)の子會(huì)社アルカン?オートと提攜してエジプト國(guó)內(nèi)にEV組立工場(chǎng)を建設(shè)し、來(lái)年末までに年間2萬(wàn)臺(tái)の生産を開(kāi)始する予定で、約1200人の雇用を創(chuàng)出し、生産臺(tái)數(shù)は5年目までに5萬(wàn)臺(tái)に増加する計(jì)畫(huà)であることを取り上げた。
記事によると、この工場(chǎng)は國(guó)內(nèi)需要を満たすだけでなく、アジア、アフリカ、歐州の結(jié)節(jié)點(diǎn)に位置するエジプトの立地を生かして、他のアフリカ諸國(guó)や中東にも輸出する。地中海と紅海を結(jié)ぶスエズ運(yùn)河は、アジアと歐州を結(jié)ぶ最短の海路で、毎年、世界貿(mào)易の10%超もしくは何千隻もの船舶がここを通過(guò)している。北京汽車(chē)にとってエジプトはこの地域における重要な市場(chǎng)の一つであり、5月に首都カイロに初の旗艦店を開(kāi)業(yè)し、10月には同社にとってエジプト市場(chǎng)を通じた初の世界デビューとなる電動(dòng)小型オフローダーをリリースした。
記事はさらに、中國(guó)自動(dòng)車(chē)大手の吉利汽車(chē)の高級(jí)EVブランド「極氪(ZEEKR)」が年末までにエジプト市場(chǎng)に參入する計(jì)畫(huà)を発表したことにも觸れ、「中國(guó)のメーカーは、メキシコ、米國(guó)、歐州が中國(guó)製EVに関稅を課しているため、代替市場(chǎng)を模索中で、エジプトの戦略的な立地とモロッコの半分程度で南アフリカよりも低い人件費(fèi)に引かれている」とするシドニー大學(xué)中國(guó)研究センターの準(zhǔn)教授で中國(guó)?アフリカ専門(mén)家のローレン?ジョンストン氏のコメントを紹介した。
ジョンストン氏によると、ウクライナ戦爭(zhēng)や歐州の関稅問(wèn)題が低コストのサプライチェーンを混亂させていることに加えて、この地域における緊張によりイエメンの親イラン武裝組織フーシ派が紅海で商船を攻撃したため、スエズ運(yùn)河を利用する船舶の數(shù)が減少するなど事態(tài)が緊迫する中、生産拠點(diǎn)を市場(chǎng)の近くに移転することでこうしたリスクを回避できる。これは中國(guó)だけでなく、スエズ運(yùn)河の交通量の減少で多額の損失を被っているエジプトにとっても時(shí)宜を得た動(dòng)きだ。
記事によると、中國(guó)のEVメーカーによるエジプトでの事業(yè)拡大に向けた動(dòng)きは、中國(guó)と米國(guó)、歐州との地政學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)が激化して以來(lái)、アフリカ市場(chǎng)を模索している傾向に沿ったもので、比亜迪(BYD)や合衆(zhòng)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)など他の中國(guó)メーカーもモロッコ、ケニア、ルワンダ、南アフリカなどの市場(chǎng)に參入している。アフリカ諸國(guó)の路上では中國(guó)製の電気バスをよく見(jiàn)かける。アフリカ気候財(cái)団の事務(wù)局長(zhǎng)サリエム?ファキル氏は「この10年における中國(guó)の新エネルギー車(chē)技術(shù)の急速な発展を踏まえ、各社がさまざまな市場(chǎng)で世界的な足跡を拡大している。2023年だけでも中國(guó)の新エネルギー車(chē)のアフリカ向け輸出は前年比3.9倍の成長(zhǎng)を遂げた。アフリカ諸國(guó)は貿(mào)易だけでなく産業(yè)チェーンの発展も歓迎している」と語(yǔ)る。(翻訳?編集/柳川)
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