2024年11月17日、仏國(guó)際放送局RFI（ラジオ?フランス?アンテルナショナル）の中國(guó)語(yǔ)版サイトは、ドイツが中國(guó)依存からの脫卻を目指して自國(guó)でのリチウム採(cǎi)掘を支援する計(jì)畫を打ち出したと報(bào)じた。

記事は、ドイツのハーベック経済相がこのほど、中國(guó)への依存を減らすために主要原材料の採(cǎi)掘に數(shù)百萬(wàn)ドルを投資する考えを示したと紹介。特にリチウム生産への支援を強(qiáng)化し、同國(guó)ランダウでのリチウム採(cǎi)掘プロジェクトを推進(jìn)すると伝えた。

そして、中國(guó)がドイツの電気自動(dòng)車（EV）市場(chǎng)で主導(dǎo)権を握ろうと躍起になる中で自國(guó)のEV生産は停滯していると指摘。ドイツ製EVは中國(guó)製よりも高価でありその根本的な問(wèn)題はサプライチェーンの構(gòu)造にあるとした。中國(guó)が生産プロセス全體を掌握する一方で、ドイツは高価なリチウム供給を中國(guó)に著しく依存していると伝え、そこでドイツの自動(dòng)車メーカーをより有利な立場(chǎng)にすべく、ドイツ政府が自國(guó)でのリチウム生産への投資に乗り出したと説明した。

その上で、ドイツとオーストラリアの合弁企業(yè)であるバルカン?エナジー?リソーシズが12日、27年までに約1億ユーロの政府資金援助を受ける確約を取り付けたと紹介。同社は昨年より主にランダウで地?zé)幛擞盲い霚厝楗辚隶Ε啶虺槌訾筏皮辍V用バッテリー約50萬(wàn)臺(tái)分に相當(dāng)する年間2萬(wàn)4000トンの水酸化リチウム生産を見(jiàn)込んでいる伝えた。

また、ベルリナー?ツァイトゥング紙によると、同社はすでに自動(dòng)車メーカーのルノー、ステランティス、フォルクスワーゲンなどとすでに融資契約を結(jié)んでおり、22年にはステラティスから5000萬(wàn)ユーロ（約81億円）が融資されたと紹介。同社はさらに6億ユーロ（約980億円）以上の株式資本調(diào)達(dá)、歐州の開(kāi)発銀行から13億ユーロ（約2100億円）の融資を見(jiàn)込んでいるとした。

記事は、英ロイターの報(bào)道として、ステランティグのブルゲマン購(gòu)買擔(dān)當(dāng)副社長(zhǎng)が「今必要なのはサプライチェーンをさらに発展させ、歐州のプレーヤーを支援するための政府および歐州連合（EU）からの財(cái)政支援だ」と述べたと紹介。業(yè)界の聲を受けてハーベック経済相が支援を表明したとの見(jiàn)方を示した。（編集?翻訳/川尻）