人民網(wǎng)日本語版 2024年11月25日(月) 7時0分
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中國の自動車電子業(yè)界は近年、著実に発展し、産業(yè)能力が持続的に上がっている。
中國は世界最大の自動車および新エネルギー車の生産?販売國だ。中國の自動車電子業(yè)界は近年、著実に発展し、産業(yè)能力が持続的に上がっている。
先ごろ閉幕した第21回中國國際半導(dǎo)體博覧會で、あるテック企業(yè)が開発した國産高性能車載チップが注目を浴びた。それ以外にも、一部の國産ブランド自動車メーカーも高性能チップの展開を加速している。
テック企業(yè)が開発した世界初の「4域融合」のチップは爪ほどのサイズしかない?!?域」とは、自動車のスマート操縦席、スマート運転、車體制御、ゲートウェイ通信の4領(lǐng)域を指す。このチップ1枚で4シーンのスマート協(xié)同を?qū)g現(xiàn)できる。
このチップはセンチメートル級のサイズだが、2000~5000の精密な工程が必要だ。作業(yè)員によると、このチップの汎用能力によって車両システムの複雑性とコストが下がった上、システムの信頼性と安定性も高まる。年內(nèi)に量産化を?qū)g現(xiàn)するという。
今年1-10月の中國の新エネ車生産臺數(shù)は前年同期比33%増の977萬9000臺で、販売臺數(shù)は同33.9%増の975萬臺だった。自動車の電動化?スマート化?ネット化の流れは、市場の車載チップ需要の持続的な増加をけん引しており、完成車企業(yè)が自動車電子、特に車載チップ事業(yè)を展開し、これに深く関與するようになっていることが、産業(yè)発展の大きな注目點になっている。中國では現(xiàn)在、すでに十數(shù)社の完成車工場が自主開発や共同開発、投資により車載チップ事業(yè)に進出しており、車載チップの研究開発と車載のペースを大幅に上げている。(提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF)
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