2024年12月16日、華字メディアの日本華僑報(bào)網(wǎng)は、東京都と埼玉県を結(jié)ぶJR埼京線の1號(hào)車が「癡漢天國」と呼ばれる理由について紹介する文章を掲載した。

文章は、日本で広く認(rèn)識(shí)されている社會(huì)問題の一つである癡漢行為が特定の場所で深刻化しており、特に東京で最も混雑するとされるJR埼京線では、數(shù)十年にわたって癡漢事件が絶えず発生していると紹介。鉄道會(huì)社は、駅や車內(nèi)での掲示、女性専用車両の設(shè)置、車內(nèi)への防犯カメラの導(dǎo)入などの対策を講じてきたが、効果は限定的だと伝えた。

その上で、「通勤時(shí)間はどの車両も混雑するが、1號(hào)車は特に新宿や池袋などのターミナル駅では階段に近いため乗車率が高い。これこそが、癡漢たちが1號(hào)車を狙う理由だ」と説明。「混雑で身動(dòng)きができないことや急ブレーキといった不可抗力の要素もあることから、被害者が聲を上げるのが難しい」とした。

そして、「実際に通勤ラッシュ時(shí)の埼京線車両內(nèi)は実際に乗客同士の隙間がほとんどなく、ぎゅうぎゅうに押し詰められた狀態(tài)になるため、癡漢や露出癖のある人物にとっては『犯罪の楽園』となっている」と指摘。長年埼京線で通勤している男性の話として、埼京線の車両では衝動(dòng)的な癡漢よりもいわゆる「プロ癡漢」のほうが多く存在しており、ネット上の掲示板で同志を募って集団で乗車して標(biāo)的を囲み、體を觸ったり、スカートの中に手を入れて下著を剝ぎ取ったりといった悪質(zhì)な行為を行うケースもあるとした。

また、「男性によると、いわゆる私人逮捕系ユーチューバーによる活動(dòng)の広がりが癡漢犯罪に一定の抑止効果を発揮し、駅のホームに配置される警察官の數(shù)が明らかに減少した」とも紹介?！赴V漢たちも愚かではなく、私人逮捕系ユーチューバーがホームに現(xiàn)れるとすぐにネット掲示板で情報(bào)を共有し、警戒してその場を立ち去るからだ」と説明した。一方、癡漢たちはユーチューバーの活動(dòng)や警察官の巡回が一段落すると再び活動(dòng)を開始し、リスク情報(bào)がネットで共有されれば再び活動(dòng)を控えるというパターンを繰り返すため、癡漢犯罪の撲滅という點(diǎn)では効果はほとんど見られないことを指摘した。

文章は、私人逮捕系ユーチューバーが一定の犯罪抑止効果を持つ一方でトラブルになる可能性も高いと指摘した上で、「専門的な事案は専門家（警察當(dāng)局）に任せるべき」とするとともに、癡漢への対応にはより強(qiáng)力な法的措置が必要との認(rèn)識(shí)を示した。（編集?翻訳/川尻）