微信（ウィーチャット）アカウントの中越plusは23日、ベトナムの最大都市ホーチミンで22日に開業(yè)した同國(guó)初となる地下鉄區(qū)間を含む都市鉄道1號(hào)線について伝えた。

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記事によると、総延長(zhǎng)は19．7キロで、高架11駅と地下3駅がある。3両編成で17本運(yùn)行し、2025年から27年までにおける1日當(dāng)たり利用者數(shù)は約3萬(wàn)9000人と予想される。運(yùn)賃は運(yùn)行開始から30日間は無(wú)料。その後は、1回の乗車が6000～2萬(wàn)ドン（約37?123円）で、利用回?cái)?shù)に制限のない1日乗車券、3日乗車券、月額乗車券も設(shè)定される。

記事は、仏AFP通信が「開業(yè)初日、各駅に長(zhǎng)蛇の列ができ、民族衣裝のアオザイを著た女性や幼い子どもを連れたカップルらが興奮しながら乗車を待っていた」とし、「この地下鉄に最初に乗れたことをとても光栄に思い、誇りに思う。私たちの街は今や世界の他の大都市と同等のレベルに達(dá)した」とする市民の聲を紹介したことを取り上げた。

記事は、地下鉄1號(hào)線プロジェクトについて、07年に承認(rèn)され、12年に著工し、當(dāng)初は20年の開業(yè)が予定されていたこと、総工費(fèi)は43兆7000億ドンでその大部分が日本政府による円借款供與で賄われ、車両も日本製であること、同路線の完成は資金および技術(shù)的問(wèn)題と新型コロナウイルスの感染拡大が原因で何度も遅れたことなども伝えた。（翻訳?編集/柳川）

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— 中國(guó)動(dòng)畫 (@RC00547555) December 24, 2024