2024年12月24日、トヨタ自動車がレクサスブランドの電気自動車（EV）工場を建設するという情報が中國のSNS?微博（ウェイボー）で紹介され、注目を集めた。

複數(shù)のメディアが報じたところによると、トヨタは上海市で高級車ブランドであるレクサスのEVを生産する新工場を単獨資本で設立する方針を決めた。同社はこれまで中國資本との合弁形式で工場を設けてきたが、単獨での工場運営は初めてとなる。今後同市內(nèi)に用地を確保して建設を進め、27年前後の生産開始を目指すという。

このニュースに対して微博で170萬人のフォロワーを持つ自動車ブロガー「蔡試場」氏は「レクサスは認知度があるものの、レクサスのEVとなるとどれだけ認知されているかが問題。國內(nèi)生産に乗り出すということはトヨタも自信を持っているのだろう。それに外資規(guī)制緩和の政策との兼ね合いももちろんあるはずだ」と評した。

また、あるブロガーは今年6月にレクサスが上海に工場を作るかもしれないという情報がネット上で流れており、その際に「テスラが18年に中國工場を建設した時には市場が活気づいたが、今レクサスが工場を作っても何も響かないのではないか」という意見が出ていたと紹介した上で、レクサスの人気が非常に高かった10年前に「中國工場を建てて販売を伸ばすべき」との意見が出る中でトヨタは「輸入車としての血統(tǒng)を守ることが競爭力確保の上で重要」という認識を示していたと指摘。それが今になって國內(nèi)工場を建設しようというのは「遅きに失したとしか言えない」との見方を示している。

この件について、中國のネットユーザーは「レクサスは05年に中國進出した時點で國內(nèi)生産すべきだった」「そのころにはトヨタの固體電池が見られるかもしれないな」「中國國內(nèi)はEVのサプライチェーンが完全発達してるからね」「たとえ中國で売れなくても、中國の強力なサプライチェーンを武器に海外で販売できる」「上海はフォルクワーゲン、GM、テスラが來て成功した場所。そしてまたトヨタもやってくるんだな」「日本の自動車はやっぱり中國市場に依存している」といった感想を殘している。（編集?翻訳/川尻）