中國(guó)メディアの參考消息によると、香港英字メディアのサウスチャイナ?モーニング?ポストはこのほど、歐州連合（EU）の電気自動(dòng)車（EV）関稅による成長(zhǎng)鈍化にもかかわらず、中國(guó)は2025年もトップの自動(dòng)車輸出國(guó)であり続けるとする記事を掲載した。

記事はまず、「中國(guó)の大手EVメーカーがEUからの追加関稅を吸収するため、中國(guó)の自動(dòng)車輸出は25年に減速する可能性が高い。しかし國(guó)営の上海汽車など大手自動(dòng)車メーカーは、貿(mào)易障壁の影響を緩和するため、ガソリン車やハイブリッド車を?qū)毪筏蒲u品ラインを多様化していくだろう」と伝えた。

そして「華創(chuàng)証券の推計(jì)によると、中國(guó)本土で組み立てられた自動(dòng)車の海外出荷臺(tái)數(shù)は25年に前年比14％増の558萬臺(tái)に達(dá)するが、これは今年の29％増と、中國(guó)が日本を抜いて世界一の自動(dòng)車輸出國(guó)となった23年の58％増を下回る」と伝えた。

記事は、調(diào)査會(huì)社カナリスによると、24年第1～3四半期（1～9月）に中國(guó)の自動(dòng)車メーカーの輸出は27％増加して310萬臺(tái)に達(dá)したこと、同社のシニアアナリストのアルビン?リュー氏が調(diào)査リポートで、EUの関稅により中國(guó)製の純電気自動(dòng)車（BEV）の需要は減少するが、EUは依然として中國(guó)の自動(dòng)車メーカーにとって魅力的な市場(chǎng)であり、歐州の顧客を獲得するためにハイブリッド車の製造を増やすだろうと述べたこと、カナリスによると、中國(guó)のEU向け自動(dòng)車輸出は24年第1～3四半期の輸出全體の28．4％を占めたことを紹介した。

記事によると、EUは24年10月、反補(bǔ)助金調(diào)査の結(jié)果を受けて、中國(guó)本土で製造されたEVに関稅を課すことを決定した。この新たな関稅は中國(guó)製EVに適用されている標(biāo)準(zhǔn)の10％の関稅に上乗せされる。（翻訳?編集/柳川）