2024年12月25日、華字メディアの日本華僑報は、トヨタ自動車が上海にレクサスブランドの電気自動車（EV）工場を建設(shè)することは、日中両國にとってウィンウィンになるとする文章を掲載した。

文章は、トヨタが中國に初の単獨経営によるEV工場を建設(shè)する計畫が先日明らかになり、中國の自動車市場のみならず世界の自動車業(yè)界でも広く注目を集めていると紹介。長年にわたり中國市場での生産を現(xiàn)地企業(yè)との合弁方式に依存してきたトヨタが、世界的な新エネルギー車の波が高まり、特に中國政府の外資単獨経営の門戸を徐々に開放する歴史的な流れを好機と捉え、レクサスブランドに特化した高級EV工場を建設(shè)、運営するアクションを起こしたと評した。

また、新工場の建設(shè)地として中國経済の中心である上海を選んだのは間違いなく慎重な考慮の上の決斷だったとし、自動車部品のサプライチェーンが完備し、國際的な生産施設(shè)や人材の蓄積でも強みを持つ上海がトヨタの獨資EV工場に最適な環(huán)境をもたらすだろうとの見方を示した。

さらに、新工場の建設(shè)はトヨタが単に中國市場の潛在力を深く認識した結(jié)果ではなく、世界の自動車産業(yè)の発展傾向を的確に捉えたものだと指摘。世界の自動車業(yè)界のリーダーとしてEVの技術(shù)?品質(zhì)管理、ブランドの影響力など多方面における蓄積を持つトヨタが中國市場と互いに強みを補い合い、新エネルギー車産業(yè)のさらなる発展を促進するだろうとした。

このほか、トヨタが未來の競爭に対して鋭い洞察を持っていることも明らかになったとし、単獨経営工場の建設(shè)によってより柔軟に製品戦略を調(diào)整し、市場の変化に迅速に対応できるようになり、將來の市場競爭に強固な基盤を築くことができるとの見方を示した。

文章は、中國にとってもトヨタの新工場建設(shè)は深い意味を持ち、世界経済の不確実性が高まる中でも中國市場の魅力が依然として強いことを示すものであるとともに、中國が自動車産業(yè)の全體レベルをさらに向上させ、新エネルギー車技術(shù)の交流と進歩を促進することにもつながると指摘。「トヨタによる中國での単獨経営EV工場建設(shè)は、日中雙方共通の利益と長期的な発展を基盤にした、ウィンウィンな戦略的布石だ」と結(jié)論付けた。（編集?翻訳/川尻）