2024年12月26日、韓國?韓國経済TVは「現(xiàn)代自動(dòng)車の電気自動(dòng)車（EV）『IONIQ5（アイオニック5）』がギネス世界記録に認(rèn)定された」と伝えた。

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アイオニック5は、インドで海抜5799メートルの高地から海抜マイナス3メートルの地域まで高低差5802メートルの走行に成功し、「最大高低差走行EV」としてギネス世界記録に認(rèn)定されたという?，F(xiàn)代自は特に、「インドを北から南に縦斷し、ヒマラヤ山脈の氷點(diǎn)下の気溫と険しい山道、ケララの海岸の高濕度な気候など、過酷な走行環(huán)境を克服した」と伝えている。同社の金彥洙（キム?オンス）副社長(zhǎng)は「厳しい條件で現(xiàn)代自の技術(shù)力が反映されたアイオニック5の性能が立証された。新たな歴史を刻んだ」とコメントしている。

アイオニック5は現(xiàn)代自グループ初のEV専用車種。2022ワールド?カー?オブ?ザ?イヤー、獨(dú)カー?オブ?ザ?イヤー、英カー?オブ?ザ?イヤーなどに選ばれた。

この記事に、韓國のネットユーザーからは「すばらしい」「アイオニック5は本當(dāng)にいい車だ」「現(xiàn)代自は世界最高のクオリティーだよ。ワーゲン、日産、クライスラーは下降モード。10年後にはトヨタも超えているだろう」「5年以內(nèi)にトヨタに追い付く」など、喜びの聲が多數(shù)寄せられている。

一方で、「バッテリーの力だけで走るEVで高低差に意味があるのか？」「もっと洗煉されたデザインにしてほしい」「乗りたくない。炎上しないように」「事故って火が出たらおしまい」などのコメントも見られた。（翻訳?編集/麻江）