2024年12月30日、中國(guó)新聞網(wǎng)は韓國(guó)の務(wù)安國(guó)際空港で発生した飛行機(jī)事故に関連して、韓國(guó)國(guó)內(nèi)でこの10年に飛行機(jī)事故が67件発生したと報(bào)じた。

記事は、全羅南道の務(wù)安國(guó)際空港で29日午前、バンコク（スワンナプーム）発務(wù)安行き済州航空7C2216便が車輪を出さないまま著陸を試みるも減速に失敗して壁に激突、炎上する事故が発生し、乗客乗員181人のうち乗員2人が救助されたものの、殘る179人が犠牲になったと伝えた。

そして、韓國(guó)?聯(lián)合ニュースによると、今回の事故による犠牲者數(shù)は韓國(guó)で起きた航空事故としては過(guò)去最多で、これまで最も多かったのは1993年にアシアナ航空機(jī)が全羅南道海南地域で墜落した事故による66人だったと紹介。韓國(guó)行政安全部が29日に公表したデータによると、2023年までの10年間で韓國(guó)の航空會(huì)社に関連する航空事故は計(jì)67件発生し、59人が死亡したとしている。

また、大多數(shù)の航空事故はパイロットのミスにより生じているとし、韓國(guó)航空鉄道事故調(diào)査委員會(huì)が刊行した「航空?鉄道事故事例集」によると、13?22年に発生した65件の「航空事故および準(zhǔn)事故」のうち、52．3％（34件）は「パイロットの過(guò)失」が原因だったと指摘。運(yùn)行段階別では、著陸段階の割合が43．1％で、事故の約半數(shù)が著陸時(shí)に発生したものであることが分かったと伝えた。

今回の事故の原因については、エンジンに鳥が吸い込まれるバードストライクによるものとの見(jiàn)方が出ているが、旅客機(jī)が車輪を出さずに胴體著陸を試みたこととの因果関係については不明な點(diǎn)が多いという。（編集?翻訳/川尻）