香港メディアの香港01は5日、獨(dú)スポーツカーメーカーのポルシェについて、中國各地で昨年末に販売店の閉店ラッシュが起きたとする記事を掲載した。

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記事によると、中國の高級(jí)車市場(chǎng)に寒風(fēng)が吹きすさぶ中、ポルシェが中國で働く正社員と派遣社員などの3割を削減し、販売店を2026年末までに減らす計(jì)畫だと報(bào)じられたのに続き、ある中國メディアはこのほど、河南省鄭州や內(nèi)モンゴル自治區(qū)オルドス、河北省唐山のポルシェセンターが昨年末までに閉店したり、取次販売業(yè)務(wù)を中止したりし、車所有者への新年のプレゼントや試乗會(huì)などが次々に中止されていると報(bào)じた。

ポルシェは24年5月、電気自動(dòng)車（EV）の販売低迷を受け、中國の販売店との関係が悪化したことが報(bào)じられた。販売店の一部ではEV販売が赤字に陥っているとして補(bǔ)償を求める動(dòng)きもあったという。

ポルシェの24年第1～3四半期の全世界での売上高は前年同期比5．2％減の285億6000萬ユーロ、営業(yè)利益は同41％減の9億7400萬ユーロと、20年以降で最低水準(zhǔn)に落ち込み、中でもEV「タイカン」の納車數(shù)は同50％減の1萬4000臺(tái)にとどまった。

記事は、自動(dòng)車マーケティング専門家の話として、中國の高級(jí)車市場(chǎng)は、EV大手の比亜迪（BYD）の超高級(jí)車ブランド「仰望（ヤンワン）」や自動(dòng)車大手の吉利汽車傘下の高級(jí)EVブランド「極氪（ジーカー）」などに代表される本土ブランドの參入で競(jìng)爭(zhēng)が激化していると伝えた。（翻訳?編集/柳川）