杭州の「低空+」シーンが一新、低空生活のさまざまな可能性―中國(guó)

人民網(wǎng)日本語(yǔ)版    2025年1月8日(水) 5時(shí)30分

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浙江省杭州市では「低空経済」が人々の生活に浸透している。

ドローンが熱々のミルクティーを正確に送り屆け、ヘリコプターに乗って都市の年越しを上空から眺め、「雲(yún)の上で通勤」で長(zhǎng)江デルタの距離が分刻みに短縮される。浙江省杭州市では現(xiàn)在、「低空経済(低空域飛行活動(dòng)による経済形態(tài))」という手が屆かないように思われる概念が、知らぬ間に人々の生活に浸透している。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

低空経済は國(guó)家戦略的新興産業(yè)として、都市の経済成長(zhǎng)の新たな原動(dòng)力になりつつある。杭州には現(xiàn)在、低空経済産業(yè)チェーン関連企業(yè)が400社近くある。物流輸送から農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、文化観光から都市通勤に至り、低空経済の応用シーンが大きなポテンシャルを示している。

「低空+文化観光」、空中文化観光の新體験を切り開(kāi)く

夜になると、杭州の銭塘江の両岸がライトアップされる中、観光客はヘリに乗り、川沿いの夜景を一望している。 新年に際し、杭州市上城區(qū)は新連通航と共同で、銭塘江City Fly夜間飛行遊覧航空路線を開(kāi)設(shè)した。この航空路線の名稱は「銭塘盛世」で、15分の飛行で奧體博覧城、銭塘江大橋、六和塔、西湖景勝地などの象徴的な景観をカバーし、杭州の歴史と現(xiàn)代の活力をつないでいる。

銭塘江観光航空路線の初飛行は早くも昨年11月に完了した?,F(xiàn)在まで400人余りの観光客が空から「銭塘盛世」を眺めている。今年の元日には多くの観光客がわざわざ他地域から駆けつけ、銭塘江City Fly年越しを體験した。

「低空+ビジネス」、空中通勤の新時(shí)代を切り開(kāi)く

「低空航空路線」に加わる航空會(huì)社が増え、杭州は「區(qū)と區(qū)を結(jié)ぶ通航」から長(zhǎng)江デルタに至る40分空中ビジネス圏を徐々に構(gòu)築している。

杭州初の空中ターミナルビルが24年12月、浜江區(qū)世茂智慧之門(mén)で正式に運(yùn)用開(kāi)始された。市民は「玄関先」のターミナルビルで「低空バス」を體験でき、チケット購(gòu)入、保安検査、乗り降りなどのワンストップ飛行サービスを満?jiǎn)摔扦搿?/p>

ヘリなのに「低空バス」と呼ばれるのはどういうことか。航空會(huì)社「高直&傲程」共同創(chuàng)業(yè)者の丁煒(ディン?ウェイ)氏は、ヘリは空中観光路線を切り開(kāi)くためではなく、多くの場(chǎng)合はA地點(diǎn)からB地點(diǎn)への移動(dòng)用だとしている。

丁氏は「浜江區(qū)には多くのハイテク企業(yè)があり、低空バスの潛在的な需要が非常に旺盛だ。當(dāng)社はすでに杭州湘湖、銭江新城、未來(lái)科技城、さらには紹興稽山大禹陵などの異なる地域を結(jié)ぶ航空路線を開(kāi)設(shè)した」と述べた。

杭州來(lái)福士広場(chǎng)の屋上に位置する上城區(qū)1號(hào)ターミナルビルは、華東地域初の中心市街地ビル屋上実體化運(yùn)営の一般航空ターミナルビルだ。同ターミナルビルは上海、嘉興、湖州などをカバーする都市間航空路線を続々と開(kāi)設(shè)し、長(zhǎng)江デルタの低空交通ネットワークの建設(shè)を後押しする予定だ。

「低空+物流」、空中消費(fèi)の新業(yè)態(tài)が充実に

元日に杭州市余杭區(qū)徑山鎮(zhèn)小古城村を観光している袁さんは、ドローンが屆けるミルクティーを受け取った。これは低空経済の一般普及のミクロな縮図だ。

中國(guó)初の「低空+高速鉄道」都市間連絡(luò)輸送シーンが12月25日、杭州に登場(chǎng)した。血液の速達(dá)便を積んだ2機(jī)のドローンが杭州の浙江省血液センターから離陸し、中鉄快運(yùn)の作業(yè)員に移送され、杭州東駅から高速列車(chē)に搭載され出発した。23分後に紹興北駅に、74分後に臺(tái)州駅に到著した。速達(dá)便は駅に到著した後、さらにドローンによって紹興と臺(tái)州の血液センターに移送された。

ドローン提供側(cè)の責(zé)任者は、「従來(lái)の自動(dòng)車(chē)による配送と比べると、『低空+高速列車(chē)』モデルの輸送定時(shí)率は90%以上で、輸送の総合的なコストを3割以上削減する。今回の輸送を擔(dān)當(dāng)したドローンの飛行速度は72km/h、航続距離は30kmで、悪天候でも安定的に飛行できる」と述べた。

未來(lái)はすでに到來(lái)した。ドローンの広範(fàn)な応用から一般航空の持続的な発展に至るまで、杭州は科學(xué)技術(shù)イノベーション能力及びインフラ整備により、「低空+物流」「低空+文化?スポーツ?観光」「低空+醫(yī)療」「低空+旅客輸送」などの低空経済の新業(yè)態(tài)?新シーンを全面的に育成している。(提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?編集/YF)

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