2025年1月13日、香港メディア?香港01は、電動(dòng)バイクの発火事故が後を絶たない中國(guó)で、電動(dòng)バイクに関する強(qiáng)制力のある國(guó)家規(guī)格が発表された

と報(bào)じた。

記事は、工業(yè)?情報(bào)化部が13日、新たな強(qiáng)制國(guó)家規(guī)格「電動(dòng)自転車安全技術(shù)規(guī)範(fàn)」（GB17761-2024）を発表したことを明らかにしたと紹介。新規(guī)格は今年9月1日に施行され、現(xiàn)行の國(guó)家規(guī)格（GB17761-2018）は新規(guī)格に置き換えられると伝えた。

そして、新規(guī)格の內(nèi)容について、非金屬材料の防火?防燃要件の強(qiáng)化、電動(dòng)バイクに用いるプラスチックの総重量について「車両全體の5．5％以下」とすること、電動(dòng)モーターの低速運(yùn)行トルクなどに関する要求事項(xiàng)の追加、バッテリーセルやコントローラー、速度制限裝置の改変防止に関する要求事項(xiàng)の改善、制動(dòng)性能要件の引き上げ、鉛蓄電池を用いる電動(dòng)車の重量制限引き上げなどが盛り込まれたとした。

また、車両に北斗測(cè)位システムや通信機(jī)能、動(dòng)的安全モニタリング機(jī)能を備えること、バックミラーの取り付け奨勵(lì)、生産企業(yè)による車両の推奨使用年限を明確化して銘板や製品合格証に明記することといった?jī)?nèi)容が含まれると説明。一方で、ペダル走行裝置設(shè)置の強(qiáng)制要求事項(xiàng)は削除されたことを伝えている。

記事は、新規(guī)格について約8か月間の生産移行期間が設(shè)けられ、8月31日までは新舊どちらの規(guī)格でも生産が認(rèn)められる一方で、9月1日以降に生産する全ての製品については一律新規(guī)格の要求事項(xiàng)を満たさなければならないと紹介。新規(guī)格の施行後は火災(zāi)事故や交通事故、違法改造のリスクが低減し、車両全體の安全性能が高まって消費(fèi)者の日常ニーズをさらに満たすことができるようになるとした。

中國(guó)では電動(dòng)バイクの火災(zāi)事故が頻発し、安全性が懸念されている。主な原因はバッテリーの品質(zhì)不良や過(guò)充電、違法な改造による過(guò)負(fù)荷などであり、集合住宅や公共の充電スペースでの火災(zāi)が深刻な被害をもたらしている。バッテリーをはじめとする部品の安全性向上が課題となる一方で、利用者の安全意識(shí)向上や適切な利用方法の普及も求められている。（編集?翻訳/川尻）