米國內(nèi)では、新政権の発足が近づくにつれ、米國が始めた新たな関稅戦爭への懸念が日増しに高まっている。2018年3月にはトランプ大統(tǒng)領(lǐng)（當(dāng)時(shí)）が中國から輸入する製品に大規(guī)模な追加関稅を課すと発表し、中國との経済?貿(mào)易摩擦を引き起こした。過去數(shù)年の事実が証明しているように、米國の対中関稅は、自他共に傷つけるものであり、その尻拭いをさせられるのは主に米國の民衆(zhòng)と企業(yè)だ。

米CNNによると、ワシントン州タコマ在住のハーシェル?ウィルソンさんは大統(tǒng)領(lǐng)選以來、必需品の備蓄に300ドルを費(fèi)やし、さらに今後も毎月100ドルを費(fèi)やす計(jì)畫だ。トランプ次期大統(tǒng)領(lǐng)が関稅による脅しを?qū)g行に移した場合、さらに多くのコストを負(fù)擔(dān)することになると考えているためだ。

こうした「買いだめ」は驚くべきものではない。関稅の圧力が最終的に米國の消費(fèi)者に転嫁されることを、多くの研究が示している。シカゴ大學(xué)の調(diào)査によると、エコノミストの98%が高関稅は主に米國の消費(fèi)者が負(fù)擔(dān)することになるとみている。

米國が追加関稅を課すもう一つの目的は、製造業(yè)の國內(nèi)回帰を後押しすることだが、逆の結(jié)果になっている。米ニューズウィークなどによると、関稅は米國の製造業(yè)を復(fù)興させることはできず、むしろ「メード?イン?USA再興」を阻むことにつながる。

雇用について見ると、関稅は関連業(yè)界を「保護(hù)」しているように見えるが、雇用へのダメージはより大きな範(fàn)囲で顕在化している。中國産の鉄鋼とアルミニウムに対する関稅を例に取ると、米ブルッキングス研究所規(guī)制?市場センター長のサンジャイ?パトナイク氏によると、関稅は米國の鉄鋼業(yè)界の一部の雇用の機(jī)會(huì)を守ったかもしれないが、米國産鉄鋼を使用するすべての企業(yè)により多くの支出や減産を余儀なくさせ、その結(jié)果として多くの従業(yè)員を雇うのを不可能にしつつある。同氏によると、関稅によって米國の各業(yè)界で少なくとも14萬?27萬5000の雇用が失われる。

米國は関稅を「ディール（取引）」のカードにしようとしているが、関稅戦爭は中國の発展を阻止できない。ドイツ銀行によると、米國による対中追加関稅が中國の経済成長に及ぼす負(fù)の影響は限定的だ。なぜなら中國の対米輸出依存度は低下していて、米國向け輸出は中國の國內(nèi)総生産（GDP）の3%を占めるにすぎない。

同様に、関稅戦爭は、米國企業(yè)による対中投資の歩みを妨げることもできない。今や米國が中國國內(nèi)に設(shè)立した企業(yè)は7萬3000社に達(dá)し、総投資額は1兆2000億ドルを超えている。

事実が繰り返し証明しているように、中國と米國それぞれの成功は互いにとってチャンスであり挑戦ではない。広い地球は中米それぞれの発展?共同繁栄を受け入れることができる。関稅戦爭?貿(mào)易戦爭に勝者はない。米國の新政権に望むのは、真剣に考え、慎重に意思決定し、中國側(cè)と歩み寄り、互恵ウィンウィンの正しい軌道に戻り、中米雙方と世界に幸福をもたらすことだ。（提供/CRI）