2025年1月23日、臺灣メディア?東森新聞は、日本をバイク旅行した臺灣人が感じた日本と臺灣の違いについて紹介する記事を掲載した。

記事によると、臺灣のネット掲示板PTTで、日本を訪れて3カ月間で2000キロのバイク旅を行ったネットユーザーがバイク利用にあたって日本と臺灣で異なる點として、「駐輪場料金の高さ」「駐輪場の見つかりにくさ」「バイクの數(shù)の少なさ」「二段階右折」「有料道路の料金」「譲り合いの文化」「燃料代」といった事柄を挙げた。

そして、駐輪料金については兵庫県神戸市內(nèi)で1日當たり400円、大阪市內(nèi)では1時間當たり100?200円、1日最大500?1000円となっており、1回當たり100円程度の臺灣に比べるとかなり高い上、一部の駐輪場では50cc以下の原動機付自転車しか停めることができなかったと紹介した。

また、日本の大都市では公共交通機関が便利であること、気候が臺灣よりかなり寒く、雪も降ること、1980年代の「三ない運動」の影響などから、日本ではバイクが臺灣に比べてかなり少ないとしたほか、日本では51cc以上のバイクは二段階右折をしなくてもよい、バイクの通行が禁止されている場所がない、といった點で臺灣とは異なると説明した。

そして、同ユーザーは最も驚いた點として、日本では自動車とバイクが歩行者に道を譲り、右折車が直進車に道を譲り、遅い車が速い後続車に道を譲ることを挙げ、「なぜこんな簡単なことが、臺灣では多くの人ができないのかわからない」と指摘した。このほかにも、ガソリン代は臺灣とほぼ同じである一方、有料道路の通行料金が自動車と同じくらい高いこと、郊外でバイクを見かけることはほとんどなく普通車と軽自動車の天下であることにも言及している。（編集?翻訳/川尻）