中國(guó)の電気自動(dòng)車（EV）大手、比亜迪（BYD）は17日、充電時(shí)間を大幅に短縮する「スーパーeプラットフォーム」を発表しました。この技術(shù)はメガワットレベルのフラッシュ充電で、EVの充電時(shí)間がガソリン車の給油時(shí)間と同程度となり、EV普及の大きな後押しとなる可能性があります。

BYDの王伝福會(huì)長(zhǎng)によると、スーパーeプラットフォームは1000ボルトの電圧と1000アンペアの電流により最大1メガワットの充電を?qū)g現(xiàn)し、充電速度が飛躍的に向上しました。新型EVセダン「Han L（漢L）」では5分の充電で約400キロの走行が可能です。充電時(shí)間に対するユーザーの不満を解消し、EVへの乗り換えを促進(jìn)する要因になるとみられています。

BYDは中國(guó)全土にスーパーeプラットフォーム対応の充電ステーションを4000カ所以上建設(shè)する計(jì)畫を発表しました。高速充電インフラの整備が進(jìn)み、ユーザーの利便性が向上すると期待されています。

新技術(shù)はBYDの今後のEVモデルに広く採用される予定で、競(jìng)合他社との差別化を図ります。特にテスラとの競(jìng)爭(zhēng)において、BYDの優(yōu)位性を高める可能性があります。

BYDは3月上旬に車載ドローンシステムを発表しており、技術(shù)革新が続いています。EV市場(chǎng)の拡大と競(jìng)爭(zhēng)はますます激しくなると予想されています。（提供/CRI）