中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)工程研究所（寧波材料所）駆動用リチウムイオンバッテリー工程実験室の研究チームが米國シカゴ大學(xué)などの研究者と共に、電池を若返らせる秘密を発見しました。これに関する研究成果は「電池材料の酸素活性と負の熱膨張性」と題する論文にまとめられ、北京時間16日夜、國際的な週刊総合科學(xué)ジャーナル「ネイチャー」オンラインで発表されました。

中國の研究者たちは、次世代リチウムイオン電池の高容量のリチウムマンガン酸化物（LMO）が加熱されると収縮し、それにより劣化した電池の電圧を回復(fù)させ、電池の若返りを?qū)g現(xiàn)させることを発見しました。この発見はよりスマートで耐久性に優(yōu)れた次世代リチウム電池の開発に新たな考え方を提供したと見られます。

研究者たちは綿密な分析を通じて、LMO材料を加熱した場合に示す収縮性と電池の作動するメカニズムの関係を明らかにし、この特性を利用して、劣化した電池の性能を回復(fù)させる新たな方法を提示しました。この研究成果は、高比エネルギー電池技術(shù)のさらなる発展の科學(xué)的根拠となり、今後の電池の設(shè)計と使用方法の改善につながります。

「ネイチャー」の編集者は、「電池の若返りを?qū)g現(xiàn)するこの研究成果は電池分野の基礎(chǔ)科學(xué)を進展させただけではなく、そのオリジナリティーと汎用性は材料の設(shè)計に新たなガイドラインをもたらすことになり、複數(shù)の學(xué)問分野を橫斷した重要な意義を持っている」と評価しました。

論文の責任作者で、寧波材料所の劉兆平研究員は、「電気自動車（EV車）や、電動航空機の航続可能距離を大きく伸ばすには、次世代の高比エネルギーリチウム電池技術(shù)の開発が必須になる。このため、高比容量、高電圧正極材料を開発し、リチウム電池のエネルギー密度を向上させることが研究の焦點となっている」と述べました。

劉研究員によれば、最先端の実験技術(shù)と人工知能（AI）が結(jié)びついたことで、材料の設(shè)計は需要に応じてカスタマイズする方向に向かっています。今後、EV車、電動航空機などに使われるリチウム電池は航続能力を伸ばすだけでなく、このような『若返らせる』手段を通じて、壽命を伸ばすことが可能になり、リチウム電池は永遠に若さを保ちながら利用される時代が來るかもしれません。（提供/CRI）