シンガポール華字メディアの連合早報(bào)は27日、中國(guó)の新エネルギー車ブランド、哪吒汽車（Neta）について、「シンガポール進(jìn)出から3カ月もたたないうちにひっそりと撤退するというニュースが流れた」と報(bào)じた。

哪吒汽車は今年1月のシンガポール?モーターショーに初參加し、Neta XとNeta Ayaの二つのモデルを発表した。

しかし哪吒汽車のシンガポール公式ディーラーであるエボロジーオートモービルは、予定されていた納車が行われなかったため、4月初めまでに哪吒汽車の國(guó)內(nèi)唯一のショールームを閉鎖した。

哪吒汽車は昨年11月と今年1月にシンガポールで電気自動(dòng)車（EV）2臺(tái)を登録したが、これらはディーラーが購(gòu)入した展示車両である可能性が高い。同ブランドはシンガポール?モーターショー初日に52臺(tái)の注文を受けたと主張していたが、現(xiàn)在この情報(bào)の信ぴょう性を検証することは困難だ。

哪吒汽車は、2014年創(chuàng)業(yè)の合衆(zhòng)新能源汽車が18年に立ち上げた新エネルギー車ブランド。22年には年間販売臺(tái)數(shù)が15萬(wàn)臺(tái)を超え、中國(guó)で「造車新勢(shì)力」と呼ばれる新興メーカー群でトップに立っていた。合衆(zhòng)新能源汽車を巡っては、24年11月に資金繰りの悪化が表面化した。國(guó)內(nèi)で苦戦する中、「命を救うわら」としてタイ、マレーシア、インドネシア、シンガポールなどの東南アジア市場(chǎng)に活路を求めていた。（翻訳?編集/柳川）