2014年10月17日、中國(guó)網(wǎng)は記事「メキシコ高速鉄道建設(shè)プロジェクト、中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)のジョイントベンチャーが唯一の応札者に」を掲載した。

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メキシコ運(yùn)輸通信省は16日、メキシコシティ?ケレタロ間高速鉄道國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)入札の結(jié)果を発表した。中國(guó)鉄道建築総公司を中心にメキシコ企業(yè)4社が參加したジョイントベンチャーが唯一の応札者となった。

日本の三菱重工、フランスのアルストン、カナダのボンバルディア、ドイツのシーメンスも入札を検討していたが、最終的には斷念した。プロジェクトは210キロの線(xiàn)路建設(shè)と列車(chē)製造を含むもので、中國(guó)鉄道建築総公司は43億ドル（約4600億円）の工費(fèi)を提示した。メキシコ當(dāng)局は今年12月の著工、2017年の運(yùn)営開(kāi)始を希望している。（翻訳?編集/KT）