2014年10月24日、中國(guó)での大型高級(jí)車販売に成功してきたドイツの自動(dòng)車メーカーだが、中國(guó)政府の環(huán)境対策が進(jìn)むにつれ、新型の環(huán)境性能を持つエンジンを搭載した小型車に販売戦略をシフトせざるを得なくなっている。參考消息が伝えた。

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これまでドイツ自動(dòng)車メーカーは中國(guó)市場(chǎng)で大成功を収めてきた。ドイツのアウディ、BMW、ベンツは今年に入って9カ月間で約100萬(wàn)臺(tái)、市場(chǎng)価格にしてシェア75％を売り上げた。だがドイツメディアによると、「中國(guó)の自由放任主義は終わった。中國(guó)政府は空気汚染対策として燃料消費(fèi)量の規(guī)制に本腰を入れている」という。つまり、これまで中國(guó)で大型高級(jí)車を売りまくってきたドイツ自動(dòng)車メーカーは、販売戦略を変えて、環(huán)境型エンジンを備えた小型車に注力せざるを得なくなってきたのだ。

現(xiàn)在ドイツ自動(dòng)車メーカーがハイブリッド車の分野に全力で取り組んでいるのは偶然ではない。歐州をはじめ世界中で自動(dòng)車市場(chǎng)が不景気にあえぐなか、ドイツ車メーカーは中國(guó)市場(chǎng)の需要にペースを合わせようとしている。(翻訳?編集/YM)