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米國(guó)のF−35にならぶステルス性能、「殲31」を5年以內(nèi)に量産化へ―中國(guó)

Record China    2014年11月1日(土) 23時(shí)16分

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30日、中國(guó)の2機(jī)種目となるステルス戦闘機(jī)「殲31」が、珠海エアショーで初公開(kāi)される。これは中國(guó)の持つ航空技術(shù)の自信を內(nèi)外に示すもので、世界の戦闘機(jī)市場(chǎng)の既存秩序に揺さぶりをかけることになるだろう。

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2014年10月30日、中國(guó)の2機(jī)種目となるステルス戦闘機(jī)「殲31」が、珠海エアショーで初公開(kāi)される。これは中國(guó)の持つ航空技術(shù)の自信を內(nèi)外に示すもので、世界の戦闘機(jī)市場(chǎng)の既存秩序に揺さぶりをかけることになるだろう。新京報(bào)が伝えた。

その他の寫真

報(bào)道によると、殲31は11月11?16日に広東省珠海市で開(kāi)かれる第10回中國(guó)國(guó)際航空宇宙博覧會(huì)に參加する。同機(jī)は中國(guó)が初公開(kāi)する第4世代戦闘機(jī)であり、國(guó)際社會(huì)の注目を集めている。

殲31は瀋陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集団が開(kāi)発した最新の雙発中型ステルス戦闘機(jī)で、コードネームは「鶻鷹」。同機(jī)は革新的技術(shù)を集約しており、雙発構(gòu)造、世界最先端のダイバータレス超音速インレット(DSI)を採(cǎi)用している。

殲31は成熟したステルス機(jī)の設(shè)計(jì)方針を採(cǎi)用し、これに精密な加工を加えることで、米國(guó)のF-35と肩を並べるだけのステルス効果を有するようになり、多くの作戦に従事可能となった。全方向推力偏向ノズルによる高い機(jī)動(dòng)性と空母への離著陸に適した短距離離著陸能力が備わった。フレキシブルな設(shè)計(jì)、利便性の高いインターフェイス、強(qiáng)力な情報(bào)ネットワーク能力により、高い汎用性を持つ。同機(jī)は大型ステルス戦闘機(jī)「殲20」と組み合わせることも、「殲15」に代わる次世代ステルス艦載戦闘機(jī)になることも可能だ。また、高い機(jī)動(dòng)性、超長(zhǎng)航続距離、優(yōu)れたステルス性能を活かし、大型爆撃機(jī)の作戦に協(xié)力し、敵地深くに潛入しターゲットを撃破することもあるだろう。同機(jī)はさらにステルス機(jī)以外の戦闘機(jī)と編隊(duì)を組み、特殊任務(wù)も遂行できる。

殲31の登場(chǎng)は、中國(guó)本土の戦闘機(jī)技術(shù)の畫期的な進(jìn)歩を象徴する。中國(guó)航空科學(xué)技術(shù)の発展を長(zhǎng)期的に制約してきたボトルネックは、エンジン技術(shù)だ。殲31は國(guó)産エンジンを搭載し、海外依存という受動(dòng)的局面から脫卻し、リスクを解消した。これはまた中國(guó)の小?中?大推力エンジンの産業(yè)チェーン全體の飛躍という面からも重要な意義を持っている。中國(guó)の軍事技術(shù)を推進(jìn)する牽引役となるのだ。

殲31は5年以內(nèi)の量産化が見(jiàn)込まれており、中國(guó)製戦闘機(jī)とロシア製裝備との組み合わせも可能だ。このことは、中國(guó)が航空機(jī)製造の完全な自主化を果たし、自國(guó)の戦略的安全保障を?qū)g現(xiàn)する上でも重要だ。殲31が空母に艦載され海上で実戦投入されれば、中國(guó)の技術(shù)が世界水準(zhǔn)と肩を並べることになる。これは中國(guó)の空母作戦能力の形成、拡大や艦載機(jī)関連技術(shù)の促進(jìn)に対し大きな意義を持つ。(提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/YF?編集/kojima)

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