2014年11月4日、韓國(guó)の現(xiàn)代自動(dòng)車とその傘下の起亜自動(dòng)車が米國(guó)で燃費(fèi)性能を過(guò)大表示して販売していたことにより、制裁金を支払うことが報(bào)じられ、米國(guó)人が大きな関心を示している。

【その他の寫(xiě)真】

現(xiàn)代自動(dòng)車と起亜自動(dòng)車は3日、米國(guó)で販売していた自動(dòng)車の燃費(fèi)性能が過(guò)大表示だったとして、米當(dāng)局に制裁金1億ドル（約114億円）の支払いに同意した。同様の違反に対する制裁金としては過(guò)去最高となる。この報(bào)道に、米國(guó)ネットユーザーからはさまざまなコメントが書(shū)き込まれている。

「韓國(guó)人とビジネスをしている人たちの間では『決算になるまで本當(dāng)の価格はわからない』という格言がある」

「現(xiàn)代自動(dòng)車は制裁金以上にもうけているんじゃないかと思う。誠(chéng)実なビジネスをするよりも制裁金を払う方が安くつくだろうからね」

「これでやっとアメリカ人は、いかさま外國(guó)メーカーの化けの皮をはがせる」

「何故、現(xiàn)代自動(dòng)車は自発的に名乗り出て、消費(fèi)者に対する補(bǔ)償をしなかったんだ？それが営利目的の企業(yè)のすることじゃないのか？」

「めちゃくちゃだな」

「ミスを犯した政府に、私たちはいつ制裁を下せるんだ？」

「その制裁金は誰(shuí)の手に渡るんだ？」

「私が現(xiàn)代自動(dòng)車のSonata 2009を買った當(dāng)時(shí)、同じ車に乗っている人は少なかったが、今ではたくさん見(jiàn)かけるね」（翻訳?編集/Yasuda）