2014年11月14日、関連部門は現(xiàn)在、「海上シルクロードの銀行」の設(shè)立準(zhǔn)備を指導(dǎo)中だ。同行の設(shè)立準(zhǔn)備に參加する主要機(jī)関には海上シルクロード投資基金管理センターがある。同行の登録資本金は既定の50億元（約940億円）でさらに上乗せされる見込みだ?，F(xiàn)在、東南アジア諸國連合（ASEAN）加盟國の多くが同行の設(shè)立準(zhǔn)備に參加の意向を示している。中國証券報(bào)が伝えた。

【その他の寫真】

このほか地方レベルのシルクロード基金の設(shè)立準(zhǔn)備も進(jìn)められている。

▼民間資本でシルクロード銀行を

同センター関連部門の責(zé)任者によると、同センターは民間の基金會(huì)社であり、海上シルクロード銀行の設(shè)立に參加する目的には、シルクロード関連のプロジェクトに資金面の支援を提供することのほか、より重要なこととしては民間資本の立場(chǎng)で「1ベルト1ロード」（シルクロード経済ベルトと21世紀(jì)海上シルクロード）のプロジェクト建設(shè)に參加し、中國企業(yè)の海外投資において政府色を薄めることがある。

同責(zé)任者は、「設(shè)立準(zhǔn)備中の海上シルクロード銀行は、國內(nèi)唯一の國が行う対外投資を代表する民間銀行になる。國がシルクロード基金の設(shè)立をうち出すと、同行の登録資本金は既定の50億元にさらに追加されることになる」と話す。

また同責(zé)任者は、「今年7月、中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)（銀監(jiān)會(huì)）は民間のテスト銀行數(shù)行による設(shè)立準(zhǔn)備作業(yè)を認(rèn)可し、このことが海上シルクロードをめぐる商業(yè)プロジェクトに參加する民間資本に大きな信頼感を與えた」と指摘しつつ、「力を合わせて設(shè)立準(zhǔn)備が進(jìn)められている海上シルクロード銀行は関連部門の指導(dǎo)も受けている」と率直に述べた。業(yè)界関係者は、「『1ベルト1ロード』プロジェクト建設(shè)の展開にともない、將來的には海上シルクロード銀行のような民間銀行がほかにも登場(chǎng)する」と予測(cè)する。

▼アジアインフラ投資銀行の支援が拡大

「1ベルト1ロード」プロジェクト建設(shè)を支援するため、アジアインフラ投資銀行（AIIB）も市場(chǎng)化の役割を発揮し、関連プロジェクトの建設(shè)を支援する見込だ。AIIBの狙いは「1ベルト1ロード」に関わりをもつ沿線諸國のインフラ建設(shè)に資金面での支援を提供し、経済協(xié)力を促進(jìn)することにある?！弗ⅴ弗ⅴぅ螗榨橥顿Y銀行創(chuàng)設(shè)準(zhǔn)備に関する政府間枠組覚書」の草稿によると、AIIBの登録資本金は1000億ドル（約11兆5550億円）に上る見込で、このうち中國が半分の500億ドル（約5兆8000億円）を提供する予定だ。

業(yè)界関係者の話によると、AIIBは政府が運(yùn)営するアジア地域の多國間開発機(jī)関で、多國間開発銀行のモデルと原則を踏まえて運(yùn)営が行われ、インフラ建設(shè)への支援を重點(diǎn)的に行う。目下の作業(yè)計(jì)畫によると、2015年までに參加各國による規(guī)定?ルールの交渉と調(diào)印が終わり、15年內(nèi)に運(yùn)営をスタートする予定だ。このような「銀行＋基金」というモデルは「1ベルト1ロード」への投融資の有効性を高める上でプラスになるという。（提供/人民網(wǎng)日本語版?翻訳/KS?編集/武藤）