2014年12月10日、ラジオ?フランス?アンテルナショナル（RFI）中國語サイトによると、中國浙江省の義烏とスペインのマドリードを結(jié)び、総延長1萬3000キロにも及ぶ貨物鉄道が開通し、11月18日に義烏を出発した初の列車が9日にマドリードに到著した。ロシア、ベラルーシ、ウクライナ、ポーランド、ドイツ、フランスなど8カ國を経由し、21日かけてマドリード最大の駅であるアトーチャ駅に到著した。

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マドリードで行われたセレモニーに出席した浙江省の李強(qiáng)（リー?チアン）省長は「新たなシルクロードだ」と話した。マドリードに到著した貨物列車はコンテナ40個を積載。中國からの往路は子ども向けのおもちゃや小型の機(jī)械工具などを運び、復(fù)路はワインやオリーブ油、ハムなど春節(jié)（舊正月）に需要が見込める商品を運ぶ予定となっている。

中國はドイツへ至る鉄道貨物路線を、內(nèi)陸部の重慶と西部の工業(yè)都市?デュイスブルクを結(jié)ぶ路線と、首都?北京と北西部の港灣都市?ハンブルクを結(jié)ぶ路線の2つをすでに確保している?，F(xiàn)在、世界貿(mào)易の8割は海上輸送が使われているが、鉄道輸送は海上輸送や空輸に比べ速度や環(huán)境面で優(yōu)位性が高い。

この新たな路線は2015年に正式開通し、毎月2往復(fù)の運航が予定されている。正式運行されれば、世界最長の鉄道貨物輸送となる。（翻訳?編集/岡田）