2014年12月12日、韓國メディアは意識を失った幼児の命を救うため、緊急著陸した中國南方航空（本社?広州市）の行動を“美談”として取り上げた。ナッツの機內(nèi)サービスへの不満から機體を引き返させた大韓航空の対応のまずさをあらためて浮き彫りにした形だ。

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報道によると、カナダのバンクーバーから中國?広州に向かっていた中國南方航空機の機內(nèi)で12月2日、離陸2時間後に生後19カ月の幼児が意識を失って倒れた。乗り合わせた醫(yī)師が、すぐに病院で手當てを受ければ、命が助かると診斷。同機はアンカレッジ空港（米アラスカ州）への著陸を決めたが、同空港に下りるには機體の許容著陸重量を減らす必要があったため、約3700萬ウォン（約398萬円）相當の燃料30トンを空中で捨てたのち、緊急著陸した。幼児は病院に搬送され、健康を取り戻した。

中國南方航空が、多額の損失を被りながらも、逆にお金を払っても買うことのできない顧客の信頼を獲得したのに対し、大韓航空は趙顕娥（チョ?ヒョナ）副社長が辭任しても、信用失墜に歯止めが掛かっていない。

韓國のネットユーザーからは、「もう中國までが韓國よりマシになっている」「俺たちって一體何なんだろう」と自信を喪失した悲痛な聲が寄せられている。世界に恥をさらす格好になった「ナッツ事件」が韓國國民に與えた影響はあまりにも大きく、深刻なようだ。（編集/KO）