Record China 2014年12月28日(日) 20時25分
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27日、韓國沖で25日、韓國の漁船1隻が機(jī)関故障を起こして日本の排他的経済水域(EEZ)に侵入、韓國が警備艇を派遣したことに中韓のネットユーザーは、さまざまなコメントを寄せている。資料寫真。
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2014年12月27日、韓國?聯(lián)合ニュースによると、韓國沖で25日、韓國の漁船1隻が機(jī)関故障を起こして日本の排他的経済水域(EEZ)に侵入、韓國の警備艇が救援に派遣された。EEZが絡(luò)むだけに、このニュースを受け中國や韓國のネットユーザーは「中國は軍艦を出せ」「韓國の領(lǐng)海だ」など、さまざまなコメントを寄せている。
【その他の寫真】
聯(lián)合ニュースによると、韓國漁船が侵入したのは、韓國南東部?釜山市の南東9.3海里(約17.2キロ)の日本のEEZ。韓國の南海海洋警備安全本部は警備艇3隻を派遣し、海洋警察官が漁船に乗り込んだ。同部の関係者は、EEZへの侵入は故障が原因のため違法行為ではないと説明し、韓國?KBSは漁船が25日に帰路に著いたと伝えた。
これについて中國のネットユーザーからは
「漁民を守るという點(diǎn)に関して、中國の関連部門は韓國に見習(xí)え!」
「樸槿恵(パク?クネ)大統(tǒng)領(lǐng)は偉大な指導(dǎo)者だ。彼女けん引のもと、韓國人は尊厳を手に入れたのだ」
「中國も韓國のように強(qiáng)硬な姿勢を見せられないのか?今後中國の漁船が同じような狀況に見舞われたら、中國は軍艦を出せ!」
「中國政府なら、抗議するのが関の山だな」
「いいぞ韓國人!勇敢で威厳ある素晴らしい行動だ。中國人よりよっぽどマシだ」
など、韓國を擁護(hù)し中國政府の弱腰を批判する聲が集まった。
半面
「韓國と日本は共に米國を後ろ盾にしており、両國が衝突しても米國はせいぜい仲裁する程度。一方、米國は中國を敵視しているため、中國が韓國と同じような強(qiáng)硬姿勢を日本に見せると、米國はそれを口実に中國を攻撃しかねない。行動する時は自分の立場をよく理解して冷靜に思考するべきだ」
「韓國の対応は不適切だ。日本が韓國漁船を拿捕したとしても、抗議して問題を解決する方法がある。軍艦を出動されて関係を悪化させるのは賢いやり方ではない」
などと、抑制的な対応を求める書き込みも少なくなかった。
韓國のネットユーザーの見方はいろいろで
「釜山市の南東9.3海里の海上は対馬だ。韓國の領(lǐng)海だ」
「韓國人が対馬を発見する前にすでに日本人に発見されていたから、対馬は日本の領(lǐng)土で間違いない」
「故障による侵入なら問題ないと思うが、違法漁業(yè)なら罰するべきだ。韓國も日本による違法漁業(yè)でどれだけ被害を受けたことか」
「主敵?日本の漁船はささっと沈沒させてしまえばいい」
「故障して乗り込んでどうやって韓國に戻ってきたの?そのままずっと日本海に流されないの?」
「機(jī)関故障で中國漁船も韓國にたくさん流れてくるよ…」
などの反応があった。(編集/KU)
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