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ロシア「スウィフト」 ロシアは1950年代から軍用無人機(jī)の開発に著手し、これまで開発中のものも含めて次々に20種類あまりの無人機(jī)を開発した。主に使われているのはR-90無人機(jī)、Tu-141「スウィフト」、Tu-143「レイス」、Tu-243「レイス」、ka-137無人ヘリコプター、「ハミングバード」-1T小型戦術(shù)無人機(jī)、「アルバトロス」、「ストレコザ」など8種である。一部報道では新型遠(yuǎn)程無人機(jī)がロシア軍に加わるそうだ。たとえば東部軍地區(qū)の無人機(jī)航空兵分隊(duì)は「アンブラー」と「Altius-M」を新たに迎え入れ、その重量はそれぞれ1トンと5トンほどに及ぶ。しかし、技術(shù)の優(yōu)勢を保ち、経費(fèi)節(jié)減もするために、ロシア軍は少量生産、少量裝備の方法をとった。このためアメリカ軍やイスラエル軍とのレベル差が広がり、無人機(jī)の分野では遠(yuǎn)く及ばないという事態(tài)に陥った。 フランス「ニューロン」 フランスは無人機(jī)の研究において高い実力があり、相次いで「マルタ」、「フォックス」、「レンジャー」、「マルラ」、「スパロウ」などの戦術(shù)無人機(jī)を獨(dú)自に開発した。またカナダなどの國と共同でCL-89TとCL-289型の無人偵察航空機(jī)を生産した。2001年、フランスは再びドイツ、イタリア、スペイン、イギリスなどヨーロッパの國々と歐州空戦ネットワーク計(jì)畫を始動した。2003年、フランスは3億円を投入して「ダッソーニューロン」無人戦闘機(jī)を開発、スウェーデン、イタリア、スペイン、ギリシアもこの計(jì)畫に參加した。この電磁航空機(jī)飛翼ステルス作戦航空機(jī)は、今日では100回の試験飛行を経て、2016年の上半期には、海上の高度約300 mの1時間試験飛行を成功させた。この計(jì)畫でつちかわれた技術(shù)は、今後次世代のステルス機(jī)開発に利用されるだろう。 日本「FFOS」 軍事利用制限により、日本生産の無人機(jī)は多くが民用型であり、軍用型は監(jiān)察系統(tǒng)（FFOS）の一種のみである。しかし近年、日本も無人機(jī)、特に軍用無人機(jī)に力を入れ始め、海外の無人機(jī)技術(shù)を取り入れようと、36時間継続飛行ができる無人偵察機(jī)を開発している?，F(xiàn)在のところ、日本國産の無人機(jī)は、警戒監(jiān)視の高度1．2萬mは飛ぶことができ、高性能センサーを裝備しており、ただちに北朝鮮の移動式発射裝置と発射弾道ミサイルを検知することができる。